پژو 207 یکی از محبوبترین خودروهای موجود در بازار ایران است که با طراحی زیبا و عملکرد مناسب، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کرده است. اما مانند هر خودروی دیگری، این خودرو نیز ممکن است با مشکلاتی مواجه شود. یکی از مشکلات رایج در پژو 207، جوش آوردن موتور است. جوش آوردن موتور می تواند عواقب جدی و هزینه های بالایی به همراه داشته باشد و لازم است که رانندگان از دلایل و راه های پیشگیری از آن آگاه باشند.
دمای نرمال موتور خودرو چقدر است؟
دمای نرمال موتور خودرو معمولا بین 90 تا 105 درجه سانتیگراد قرار دارد. این دما بسته به نوع و مدل خودرو ممکن است کمی متفاوت باشد. در حالت عادی، سیستم خنککننده خودرو وظیفه دارد دمای موتور را در این محدوده نگه دارد. زمانی که دما از این محدوده فراتر رود، موتور دچار جوش آوردن می شود که می تواند منجر به آسیب های جدی شود.
علائم و نشانه های جوش آوردن ماشین چیست؟
جوش آوردن موتور با چندین علامت و نشانه قابل تشخیص است که آگاهی از آن ها می تواند به راننده کمک کند تا قبل از بروز مشکلات جدی، اقدامات لازم را انجام دهد.
بالا رفتن نشانگر دما: اولین و مهمترین نشانه جوش آوردن موتور، بالا رفتن غیرعادی نشانگر دما روی داشبورد است. اگر دمای موتور به سرعت افزایش یابد، باید فوراً خودرو را متوقف کرده و سیستم خنککننده را بررسی کنید.
بخار کردن موتور: در صورت جوش آوردن، ممکن است بخار از زیر کاپوت خودرو خارج شود. این بخار نشاندهنده جوشیدن آب یا مایع خنککننده درون سیستم خنککننده است.
نشت مایع خنککننده: یکی دیگر از علائم جوش آوردن، نشت مایع خنککننده از زیر خودرو است. این نشت ممکن است به دلیل ترکیدگی شلنگ ها، پمپ آب یا رادیاتور باشد.
بوی غیرعادی: بوی سوختگی یا بوی غیرعادی دیگری که از موتور به مشام می رسد نیز می تواند نشانه جوش آوردن باشد. این بو معمولا به دلیل سوختن مایع خنککننده یا روغن موتور است.
کاهش قدرت موتور: در صورت جوش آوردن، ممکن است عملکرد موتور کاهش یابد و خودرو نتواند به خوبی حرکت کند. این مسئله به دلیل افزایش حرارت و تاثیر آن بر اجزای داخلی موتور رخ می دهد.
هشدارهای سیستم الکترونیکی: برخی خودروها مجهز به سیستم های هشدار الکترونیکی هستند که در صورت افزایش دمای موتور، هشدار می دهند. این هشدارها معمولا به صورت چراغ های چشمکزن یا پیام های نمایشگر ظاهر می شوند.
علت جوش آوردن 207
دلایل مختلفی می تواند منجر به جوش آوردن موتور پژو 207 شود که در ادامه به برخی از مهمترین آن ها اشاره خواهیم کرد.
کمبود مایع خنککننده
علت اصلی جوش آوردن ماشین پژو 207، کمبود مایع خنککننده است. این مشکل ممکن است به دلیل نشت مایع خنککننده یا عدم نگهداری مناسب رخ دهد. برای جلوگیری از این مشکل، باید به صورت دوره ای سطح مایع خنککننده را بررسی و در صورت نیاز آن را اضافه کنید.
خرابی ترموستات
ترموستات وظیفه دارد جریان مایع خنککننده را در سیستم خنککننده کنترل کند. اگر ترموستات دچار خرابی شود، ممکن است جریان مایع خنککننده قطع شده و موتور جوش بیاورد. تعویض به موقع ترموستات می تواند از این مشکل جلوگیری کند.
خرابی پمپ آب
پمپ آب وظیفه گردش مایع خنککننده درون سیستم را دارد. اگر پمپ آب دچار خرابی شود، مایع خنککننده نمی تواند به درستی در سیستم گردش کند و می تواند دلیل جوش آوردن پژو 207 باشد. تعویض پمپ آب در صورت نیاز ضروری است.
گرفتگی رادیاتور
رادیاتور نقش مهمی در خنک کردن مایع خنککننده دارد. در صورت گرفتگی رادیاتور، مایع خنککننده نمی تواند به درستی از آن عبور کند و دمای موتور افزایش می یابد. تمیز کردن و سرویس دوره ای رادیاتور می تواند از این مشکل جلوگیری کند.
نشتی سیستم خنک کننده
نشت در هر یک از اجزای سیستم خنککننده مانند شلنگ ها، رادیاتور یا پمپ آب می تواند منجر به کمبود مایع خنککننده و در نتیجه جوش آوردن موتور شود. بررسی دوره ای و تعمیر نشت ها می تواند این مشکل را حل کند.
خرابی فن خنک کننده
فن خنک کننده وظیفه دارد هوای خنک را به سمت رادیاتور هدایت کند. در صورت خرابی فن، رادیاتور نمی تواند به درستی خنک شود و دمای موتور افزایش می یابد. تعویض یا تعمیر فن خنککننده در صورت نیاز ضروری است.
مشکلات الکتریکی
مشکلات الکتریکی مانند خرابی سنسور دما یا مدارهای کنترل فن نیز می تواند منجر به جوش آوردن موتور شود. بررسی و تعمیر سیستم های الکتریکی می تواند از این مشکل جلوگیری کند.
بار زیاد بر موتور
رانندگی با بار سنگین یا در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین و هوای گرم می تواند منجر به افزایش دمای موتور و جوش آوردن آن شود. در این شرایط باید از فشار زیاد بر موتور خودداری کرد و سیستم خنککننده را به طور مداوم بررسی کرد.
راه های جلوگیری از گرم شدن موتور ماشین
برای جلوگیری از گرم شدن موتور خودرو، می توان از روش های مختلفی استفاده کرد که در ادامه به برخی از مهمترین آن ها اشاره می کنیم.
بررسی دوره ای سیستم خنککننده: بررسی منظم سطح مایع خنککننده و اطمینان از عدم نشت در سیستم خنککننده می تواند از جوش آوردن موتور جلوگیری کند. همچنین تعویض به موقع مایع خنککننده نیز ضروری است.
تعویض به موقع ترموستات و پمپ آب: ترموستات و پمپ آب از اجزای مهم سیستم خنککننده هستند که خرابی آن ها می تواند منجر به جوش آوردن موتور شود. تعویض به موقع این اجزا می تواند از این مشکل جلوگیری کند.
تمیز کردن رادیاتور: رادیاتور باید به طور منظم تمیز شود تا مایع خنککننده بتواند به درستی از آن عبور کند و موتور را خنک کند. گرفتگی رادیاتور می تواند منجر به افزایش دمای موتور شود.
بررسی فن خنک کننده: فن خنک کننده باید به طور منظم بررسی شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. خرابی فن می تواند منجر به افزایش دمای موتور و جوش آوردن آن شود.
رانندگی بهینه: اجتناب از رانندگی با بار سنگین و در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین و هوای گرم می تواند به جلوگیری از افزایش دمای موتور کمک کند. در این شرایط باید از فشار زیاد بر موتور خودداری کرد.
استفاده از روغن موتور مناسب: استفاده از روغن موتور مناسب و تعویض به موقع آن می تواند به خنک شدن موتور کمک کند. روغن موتور با کیفیت می تواند دمای موتور را در محدوده نرمال نگه دارد.
بررسی سیستم های الکتریکی: سیستم های الکتریکی مانند سنسور دما و مدارهای کنترل فن باید به طور منظم بررسی شوند تا از عملکرد صحیح آن ها اطمینان حاصل شود. خرابی این سیستم ها می تواند منجر به افزایش دمای موتور شود.
سخن پایانی
جوش آوردن موتور یکی از مشکلات رایج در خودروها است که می تواند عواقب جدی و هزینه های بالایی به همراه داشته باشد. با آگاهی از دلایل و علائم جوش آوردن موتور و استفاده از روش های پیشگیری مناسب، می توان از این مشکل جلوگیری کرد و عمر مفید خودرو را افزایش داد. در نهایت، نگهداری و سرویس منظم خودرو و توجه به نکات ذکر شده، می تواند به حفظ سلامت موتور و بهبود عملکرد خودرو کمک کند.